Подогреватели дизельного топлива Номакон

Проблемы с запуском и эксплуатацией дизельного двигателя при низких температурах (+5ºC и ниже) вызваны повышением вязкости и парафинизацией (образование кристаллов парафина) топлива. Самый эффективный метод преодоления этих сложностей — прогревание отдельных участков топливной магистрали. Именно для этого и предназначены подогреватели топлива Номакон.


Какой тип оборудования выбрать? Об этом и пойдет речь.

Бандажные подогреватели серии ПБ

Бандажный подогреватель применяется для предпускового и маршевого подогрева фильтра тонкой очистки в температурных условиях до -40°С.

Функции:

• способствует растворению нефтяных парафинов в фильтре тонкой очистки;
• обеспечивает фильтруемость топлива.

Условия использования:

• Включить заранее, а именно за 5-10 минут до запуска двигателя.

Таким образом можно устранить препятствия на пути топлива по магистрали и обеспечить условия для стабильной работы двигателя.

Важно: бандажный подогреватель устанавливается исключительно на фильтры, имеющие металлический корпус.

Чтобы верно выбрать модель оборудования, необходимо учитывать напряжение питания автомобиля (12 или 24 В), а также высоту и диаметр топливного фильтра.

Проточные подогреватели серии ПП

Изделия служат для непрерывного подогрева дизельного топлива в магистрали как во время движения, так и в процессе работы двигателя на холостых оборотах.

Условия использования: Установка прямо перед фильтром тонкой очистки. Так топливо сразу попадает в фильтр, что позволит избежать его парафинизации.

Рекомендации: Проточный подогреватель лучше использовать вместе с бандажным, т. к. что это обеспечит подачу топлива и в предпусковом, и в маршевом режимах.

Гибкие подогреватели серии ЭЛАН

Гибкий подогреватель — это универсальное изделие, которое представляет собой силиконовую ленту с герметичными выводами.

Функции:

• Подогрев трубопроводов топливной магистрали, фильтров, вентилей, любых патрубков и пр.;
• Подогрев любых типов узлов и деталей, для которых, в силу сложности формы или размеров, иные методы нагрева невозможны или проблематичны.

Поскольку изделия этого типа имеют температуру и мощность поверхности, то их можно устанавливать на пластиковые детали (в частности — фильтры с корпусом из пластика).

Подогреваемые насадки серии НТП

Подогреваемые насадки применяются для подогрева дизельного топлива в насосах, находящихся в топливных баках. Оборудование имеет компактные размеры. Благодаря этому его можно разместить в корпусе топливного насоса или под ним.

Условия использования:

• Изделие рассчитано на забор топлива до 420 л/ч при температуре -40°С — +45°С;
• Время разогрева топлива до запуска двигателя — не более 5-10 мин.

При очень низких температурах возможен режим непрерывного подогрева при работающем двигателе.


Подробнее ознакомиться с описанными моделями можно в разделе каталога Подогреватели дизельного топлива.