Системы бортового взвешивания Eurosens Difference

Описание

Контроль нагрузки на ось и оценка веса перевозимого груза является важной задачей удаленного мониторинга. Мы предлагаем для этих целей универсальную систему бортового взвешивания Eurosens Difference.

• Контроль нагрузки, приходящейся на каждую из осей автомобиля.
• Определение веса груза, перевозимого автомобилем.
• Сигнализация о превышении осевой нагрузки.
• Отображение определяемых параметров на дисплее водителя.
• Передача значений нагрузок на оси и веса груза в систему мониторинга.

Система Eurosens Difference — составные части

1. Датчики

Пневмоподвеска — Eurosens Difference 01
Рессорная подвеска — Eurosens Difference 02

Также можно использовать любые датчики с аналоговым выходом : штатные датчики автомобиля, тензодатчики и другие.

2. Контроллер Eurosens Difference-T

• Получение информации от одного датчика с аналоговым выходом.
• Хранит в себе геометрические параметра тягача или прицепа, на котором установлен.
• Хранит в себе сведения о калибровке тягача или прицепа.
• Преобразует сигнал датчика в цифровую посылку нагрузки на ось по интерфейсу RS485 под своим адресом.

3. Индикатор Eurosens Display RS

• Получает информацию о нагрузках на оси от контроллеров Difference-T.
• Определяет вес груза исходя из массо-габаритных параметров тягача или автопоезда.
• Отображает нагрузку по осям и вес перевозимого груза.
• Сигнализирует о превышении допустимой нагрузки на одну из осей.
• Передает по интерфейсу RS485 вес груза.

Система Eurosens Difference поддерживает различные конфигурации подъемных осей, схем пневмоподвески и прицепов.

Конфигурация и расположение датчиков, а также их адреса в системе программируются с помощью программы настройки.

Для расчета веса груза необходимо задать массо-геометрические параметры тягача и прицепа.

Предусмотрены различные варианты калибровки:

Дополнительно каждый из датчиков нагрузки может иметь свою калибровочную таблицу для учета нелинейной характеристики

Особенности

• Каждый аналоговый датчик подключается через контроллер Difference-T.
• Протокол передачи осевой нагрузки от Difference-T : LLS, каждый датчик под своим адресом (0-5).
• Если не стоит задача измерения веса груза (и сигнализации о превышении осевой нагрузки) – индикатор Eurosens Display не обязателен.
• Протокол передачи веса груза от Display : LLS (адреса 8-9, тягач и прицеп).
• Протокол передачи веса груза от Display : LLS (адреса 8-9, тягач и прицеп).

Примеры комплектации системы Eurosens Difference

Измерение нагрузки на ось самосвала (без прицепа), с дисплеем и одной точкой измерения:

• Eurosens Display RS — 1
• Eurosens Difference 02 (рессорная подвеска) — 1
• Монтажные комплекты MK Difference 02 — 1
• Соединительные кабели

Измерение нагрузки на ось и веса груза, с дисплеем и двумя точками измерения (одна на тягаче, вторая на прицепе):

• Eurosens Display RS — 1
• Eurosens Difference-T — 2
• Eurosens Difference 01 (пневмоподвеска) — 2
• Монтажные комплекты MK Difference 02 — 2
• Соединительные кабели

Измерение нагрузки на ось без дисплея и двумя точками измерения (одна на тягаче, вторая на прицепе):

• Eurosens Difference-T — 2
• Eurosens Difference 01 (пневмоподвеска) — 2
• Монтажные комплекты MK Difference 02 — 2
• Соединительные кабели.