Установка
- Рабочее положение подогревателя - вертикальное. При этом входной и выходной штуцеры располагаются горизонтально. Направление движения топлива указано стрелками на штуцерах.
- Подогреватель крепится в моторном отсеке на кронштейн двумя винтами. Концы топливопровода закрепляются на штуцерах хомутами.
- Подключение к бортовой сети автомобиля осуществляется по одной из приведенных в паспортах схем в зависимости от типа управления – автоматический или ручной. Светодиод, устанавливаемый в салоне загорается при включении подогрева.
Управление
Подогреватель выпускается в двух модификациях – с автоматическим и ручным управлением.Наиболее целесообразен и удобен автоматический режим управления, когда электроника включает подогрев при снижении температуры топлива ниже +5°С и отключает его при превышении этой температуры. При выборе подогревателя с ручным управлением включение-выключение осуществляется водителем вручную из салона.
Подогреватель с электронным блоком управления включается в режим подогрева только после запуска двигателя при работающем генераторе, что снимает нагрузку с АКБ . Нагревательные элементы, используемые в данном устройстве, исключают возможность перегрева топлива выше критических температур, и обеспечивают его полную безопасность.
Качество и гарантии
Cохраняют работоспособность при изменении напряжения питания в пределах 90-125%.Срок службы подогревателя не менее 5 лет, средняя наработка на отказ не менее 3000 ч.
Выбираем модель
Подогреватели модели ПП-101 и ПП-201 предназначены для легковых автомобилей с напряжением бортовой сети 12 В, имеющих расход дизельного топлива по магистрали (с учетом обратки) до 150 л/ч. Подогреватели ПП-102 и ПП-202 - для грузовых автомобилей, автобусов и тракторной техники с напряжением бортовой сети 24 В и расходом топлива до 420 л/ч.Подогреватели различаются также диаметром патрубков: для моделей 12В - 6,5мм/9мм (внутренний/наружный), 24В - 9мм/12мм (внутренний/наружный) и типом управления.
Список моделей:
- ПП-101 : 12B : ручной.
- ПП-102 : 24B : ручной.
- ПП-201 : 12B : автоматический.
- ПП-202 : 24B : автоматический.
Технические характеристики:
|
Наименование |
Модель |
|||
|
ПП-101 |
ПП-102 |
ПП-201 |
ПП-202 |
|
|
Напряжение питания постоянного тока, В |
12 |
24 |
12 |
24 |
|
Номинальное входное электрическое сопротивление, Ом |
0,55-0,70 |
1,5-2,0 |
0,55-0,70 |
1,5-2,0 |
|
Номинальная электрическая мощность, Вт, не менее, при температуре дизтоплива |
|
|
|
|
|
Максимальный расход дизельного топлива через подогреватель, л/ч |
150 |
420 |
150 |
420 |
|
Максимальная температура нагревательного элемента, °С, не более |
130 |
|||
|
Диапазон рабочих температур при эксплуатации, климатическое исполнение |
от -40 до +45 °С, ХЛ2 |
|||
|
Диаметр штуцеров для забора и отвода дизтоплива (внутренний/наружный), мм |
6,5/9 |
9/12 |
6,5/9 |
9/12 |
|
Размеры (габаритные - длина х ширина х высота), мм |
100 х 52 х 110 |
114 х 52 х 110 |
100 х 52 х 110 |
114 х 52 х 110 |
|
Масса в снаряженном состоянии, кг, не более |
|
|
|
|
|
Управление подогревом |
Ручное |
Автоматическое автономное |
||
|
Режим работы |
Кратковременный 5-10 мин от аккумулятора, длительный от генератора |
|||